เรือคือเรือขนาดใหญ่ที่แล่นผ่านมหาสมุทร ซึ่งทำหน้าที่หลักในการขนส่งสินค้าระหว่างท่าเรือทั่วโลก แม้โดยทั่วไปแล้วเรือมักใช้เพื่อขนส่งมนุษย์และสิ่งของต่าง ๆ ไปยังสถานที่ไกล ๆ ก็ตาม แต่ตามแนวชายฝั่งก็มีท่าเรือหรือจุดหยุดพักต่าง ๆ ที่เรือจะเข้าเทียบ ท่าเรือเหล่านี้เป็นจุดที่เรือจอดเพื่อปล่อยสินค้าที่กำลังลำเลียงอยู่ หรือรับสินค้าใหม่ขึ้นเรือเพื่อนำไปยังสถานที่อื่น แต่คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่า เรือป้องกันตัวเองจากการได้รับความเสียหายขณะเข้าใกล้ชายฝั่งได้อย่างไร? นี่คือจุดที่ 'เฟนเดอร์ของเรือ' มีความสำคัญอย่างยิ่ง และเช่นเดียวกับกันชนของรถยนต์ที่ช่วยป้องกันไม่ให้รถชนกับคันอื่น ยางกันชนเรือ คือสิ่งที่ช่วยป้องกันเรือไม่ให้ชนเข้ากับท่าเทียบเรือหรือท่าจอดเรือ ซึ่งท่าเทียบเรือและท่าจอดเรือคือสถานที่ที่เรือจอดพักเมื่อไม่ได้เดินทางอยู่ ตัวกันกระแทก (Fenders): ทำจากยางความหนาแน่นสูง พลาสติก หรือโฟม "วัสดุเหล่านี้มีความแข็งแรงทนทานมาก และสามารถดูดซับแรงกระแทกได้ดีมาก" ติดตั้งอยู่บริเวณด้านข้างของเรือเพื่อทำหน้าที่เป็นเบาะรองรับ ตัวกันกระแทกช่วยลดแรงกระแทกขณะเรือเข้าเทียบท่าโดยตรง โดยหลักการแล้ว เมื่อเรือสัมผัสกับท่าจอดเรือ แรงกระแทกจะถูกดูดซับโดยตัวกันกระแทก จึงช่วยป้องกันไม่ให้เรือได้รับความเสียหาย นอกจากนี้ยังช่วยยึดเรือให้อยู่นิ่งอย่างมั่นคงขนานไปกับท่าจอดเรือ โดยไม่ให้เรือเสียดสีกับท่าจอดเรือ ซึ่งอาจก่อให้เกิดรอยขีดข่วนและรอยบุบ
เมื่อเรือเข้าเทียบท่า คลื่นและลมอาจทำให้เรือเคลื่อนที่ไปมาอย่างมาก การเคลื่อนไหวนี้อาจทำให้ยากต่อการรักษาความมั่นคงของเรือ ปัจจัยอื่นๆ: เมื่อน้ำขึ้นหรือน้ำลง ระดับน้ำจะสูงขึ้นหรือลดลงตามลำดับ ส่งผลให้เรือลอยขึ้นหรือจมลง ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยหากเรือเข้าใกล้ท่าเทียบเรือมากเกินไป เมื่อเรือชนท่าเทียบเรือหรือท่าเรืออย่างรุนแรง อาจก่อให้เกิดความเสียหายรุนแรงต่อท่าเทียบเรือหรือท่าเรือเอง และตัวเรือด้วย ฝาครอบล้อ ถูกออกแบบมาเพื่อบรรเทาแรงกระแทกดังกล่าว ทั้งนี้เพราะพวกมันทำหน้าที่เป็นเบาะรองรับ โดยดูดซับแรงกระแทก เนื่องจากแรงนั้นไม่ได้ส่งโดยตรงไปยังเรือหรือท่าเทียบเรืออีกต่อไป
ท่าเรือคือสถานที่อันน่ามหัศจรรย์ ที่เรือเดินทางมาถึงและออกเดินทางไปอย่างเป็นจังหวะ มีกิจกรรมค่อนข้างคึกคักเนื่องจากมีเรือและเรือเล็กจำนวนมากจอดอยู่ในท่าเรือพร้อมกัน ด้วยจำนวนเรือที่มากมายเช่นนี้ บริเวณดังกล่าวอาจค่อนข้างวุ่นวาย และการจัดการทุกสิ่งให้เป็นระเบียบเรียบร้อยและปลอดภัยจึงมีความสำคัญยิ่ง บังโคลน มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจอดเรืออย่างปลอดภัยในท่าเรือ โดยช่วยป้องกันไม่ให้เรือชนกันหรือชนเข้ากับท่าเทียบเรือ ซึ่งมีความสำคัญเป็นพิเศษเมื่อมีเรือหลายลำพยายามเข้าเทียบท่าพร้อมกัน
บางครั้งทะเลอาจมีคลื่นสูงมาก เกิดจากลมแรง ฝนฟ้าคะนอง หรือพายุ ทำให้กัปตันเรือควบคุมเรือได้ยากมากในช่วงเวลาดังกล่าว นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงที่เรือจะชนเข้ากับเรือลำอื่นหรือท่าเทียบเรือ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสียหายรุนแรง แต่แผ่นกันกระแทก (Fenders) ก็สามารถช่วยแก้ไขสถานการณ์นี้ได้เช่นกัน โดยช่วยลดแรงกระแทกจากคลื่นที่รุนแรง จึงป้องกันความเสียหายต่อเรือได้ บังโคลน ช่วยเสริมความมั่นคงให้กับด้านข้างของเรือ ดังนั้นจึงสามารถเทียบท่าได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศเลวร้าย ปัจจัยนี้มีผลอย่างมากต่อความปลอดภัยของเรือ สินค้าที่บรรทุก และลูกเรือที่อยู่บนเรือ
บังโคลนมีบทบาทสำคัญในการปกป้องเรือจากการได้รับความเสียหาย บังโคลนถูกออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักและแรงกดจากเรือขนาดใหญ่และสินค้าที่ขนส่ง หากบังโคลนผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงต่ำ ก็อาจหักหรือเสียหายได้ง่าย และจะไม่สามารถทำหน้าที่ปกป้องเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องใช้บังโคลนที่มีความแข็งแรงและเชื่อถือได้ ตัวอย่างเช่น บังโคลนจาก Zjstar มีความทนทานและมีประสิทธิภาพสูง นอกจากวัตถุประสงค์ด้านความสวยงามแล้ว การใช้บังโคลนคุณภาพดี ผ้ากันกระแทกของเรือ ยังมีความสำคัญต่อการรักษาความปลอดภัยของเรือและลูกเรือที่อยู่บนเรือ
เราเป็นผู้ผลิตโซ่สมอเรือมืออาชีพ เราควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่เราผลิตอย่างเข้มงวด กลุ่มบริษัทเจิ้นเจียง สตาร์ (ZHENJIANG STAR GROUP) นำเสนอสมอเรือและโซ่สมอเรือหลากหลายประเภท รวมถึงอุปกรณ์เสริมสำหรับอุตสาหกรรมทางทะเล ซึ่งใช้ร่วมกับตัวกันชนเรือ (Fender of ship)
กลุ่มบริษัทเจิ้นเจียง (ZHENJIANG GROUP) มุ่งมั่นต่อคุณภาพและลูกค้าของเรา ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมสำหรับอุตสาหกรรมทางทะเลที่มีความรับผิดชอบ กลุ่มบริษัทเจิ้นเจียง สตาร์ (ZHENJIANG STAR GROUP) เชื่อว่า ตัวกันชนเรือ (Fender of ship) ควรมีความมั่นคงด้านความปลอดภัย ความสวยงาม และอายุการใช้งานที่ยาวนาน ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุด
ZHENJIANG ZHENJIANG GROUP เป็นผู้ส่งออกและผู้ผลิตสินค้าสำหรับการเดินเรืออย่างมืออาชีพ ผลิตภัณฑ์ที่เราเชี่ยวชาญ ได้แก่ โซ่สมอ สมอ บุนเยอร์ของเรือ หัวกลมสำหรับท่าเทียบเรือ (Dock Bollards) บุนเยอร์ยาง และอื่นๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ เรายังให้บริการด้านการออกแบบและการผลิตตามคำขอพิเศษ และสามารถออกใบรับรองจากหน่วยงานจัดจำแนกประเภทเรือ (Classification Society) ได้ เช่น ABS, LR, BV, CCS, DNVGL, KR, NK, Rina, RS ฯลฯ
เรามีคลังสินค้าสามแห่งเพื่อเก็บสินค้าของเรา เราจัดเตรียมสินค้าไว้ในสต็อกอย่างกว้างขวาง และมีบุนเยอร์ของเรือในปริมาณเพียงพอ ซึ่งเราจะดำเนินการผลิตคำสั่งซื้อของท่านโดยเร็วที่สุด เพื่อให้คำสั่งซื้อของท่านถูกจัดส่งตรงเวลา
EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
BG
HR
CS
NL
FI
EL
NO
PL
RO
SV
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
ET
HU
TH
FA
TR
MS
GA
LA
DA
HI
TL
SK
AF
