แผ่นกันกระแทกแบบทรงกรวย

เราหวังว่าจะเป็นผู้จัดจำหน่ายที่ดีที่สุดของ ที่กันชนยางแบบกรวยสำหรับเรือ ในประเทศจีน.

คำอธิบายเกี่ยวกับที่กันชนยางแบบกรวยสำหรับเรือ:

เครื่อง ที่กันชนแบบกรวยสำหรับเรือ เป็นผลลัพธ์ของการพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง ออกแบบที่กันชนประเภทนี้ขึ้นจากที่กันชนแบบเซลล์ ซึ่งได้รับการแนะนำสู่ตลาดทั่วโลกมานานกว่า 25 ปี ที่กันชนประเภทนี้จัดว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่กันชนแบบขึ้นรูปที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน ให้ความสามารถในการดูดซับพลังงานได้อย่างยอดเยี่ยมพร้อมแรงตอบสนองต่ำ (การยุบตัวตามการออกแบบอยู่ระหว่างร้อยละ 52.5 ถึง 70 ขณะที่แรงตอบสนองยังคงไม่เปลี่ยนแปลง)

ที่กันชนยางแบบกรวย มีความสามารถในการดูดซับพลังงานสูงสุดและให้แรงตอบสนองต่ำที่สุดเมื่อเทียบกับที่กันชนทุกประเภท ประสิทธิภาพสูงทำให้มีสมรรถนะโดดเด่นและต้นทุนต่ำลง ที่กันชนแบบกรวยทั้งหมด ที่กันชนแบบกรวย เป็นชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปแบบชิ้นเดียว จึงมีความแข็งแรง ใช้งานได้นาน และติดตั้งง่าย ในโครงการส่วนใหญ่ โครงหน้า (frontal frame) มักใช้ร่วมกับระบบกันชนแบบกรวย (cone type fender system) โดยทั่วไปแล้ว โครงหน้าประกอบด้วยแผ่นเหล็กและแผ่นรองหน้าทำจากวัสดุ UHMW-PE

การประยุกต์ใช้งานที่พบบ่อยที่สุดบางประการสำหรับ กันชนแบบกรวย คือตามท่าเทียบเรือกลางทะเลเปิด (off-shore open berths) ท่าเทียบตู้คอนเทนเนอร์ ท่าเทียบเรือบรรทุกน้ำมัน และท่าเทียบเรือขนาดใหญ่อื่นๆ เนื่องจากสามารถทนต่อแรงเฉือนสูง รองรับน้ำหนักแผ่นกันชนขนาดใหญ่ได้ และมีอัตราส่วนพลังงานที่ดูดซับต่อแรงตอบสนองสูงที่สุด นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งแบบกลับด้าน (โดยให้ด้านหน้าที่เล็กกว่าหันเข้าหาผนังท่าเทียบ) ได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นกัน ทำให้นักออกแบบสามารถนำกันชนประเภทนี้ไปใช้ในโครงสร้างท่าเรือที่มีพื้นที่จำกัดได้อย่างเหมาะสม

อุปกรณ์เสริมของระบบกันชนยางแบบกรวยสำหรับงานทางทะเล:

ที่กันชนยางแบบกรวย

โซ่และอุปกรณ์เสริม (แอนเคอร์รูปตัวยู, แท่นยึด และสลิง)

แผ่นเหล็กที่เคลือบสีป้องกันการกัดกร่อน

แผ่นรองหน้าทำจากวัสดุ UHMW-PE

แอนเคอร์และโบลต์สำหรับยึดกันชน

คุณสมบัติของกันชนยางแบบกรวยสำหรับงานทางทะเล:

การดูดซับพลังงานสูงมากต่อน้ำหนักของบัมเปอร์

ให้สมรรถนะยอดเยี่ยมภายใต้มุมการจอดเรือที่กว้างและแรงเฉือน

มีขนาดให้เลือกหลากหลาย (300–2000 มม.)

มีให้เลือกทั้งสารประกอบมาตรฐานและสารประกอบระดับกลาง

รูปทรงเรขาคณิตคงที่ช่วยรักษาสมรรถนะภายใต้การรับโหลดทุกรูปแบบ

ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าใช้งานได้ดี

ติดตั้งง่ายและรวดเร็ว