Большая, тяжёлая металлическая цепь с звеньями, используемая для привязывания корабля к причалу или для закрепления якоря на месте. Этот важный элемент называется швартовой цепью. В этой статье мы рассмотрим определённый тип швартовой цепи, который называется цепь stud link . Понимание того, как функционируют эти цепи, является ключевым для безопасной стоянки судов.
Цепи для швартовки с прутковыми звеньями обладают чрезвычайно высокой прочностью и упругостью. Это происходит потому, что, как и звенья цепи, эти отдельные части тщательно свариваются вместе. Это означает, что они плотно переплетены и не разъединятся с легкостью. Эти цепи создаются на заказ, чтобы выдерживать суровые климатические условия, такие как сильный ветер и ливневые дожди. Они также устойчивы к коррозии или повреждению морской водой. Это делает их очень надежными и обеспечивает безопасную стоянку судна даже при плохой погоде.
Проверяйте и обслуживайте цепи для якорной стоянки с шарнирными звеньями. Это означает тщательный осмотр цепей на наличие признаков износа, что происходит, когда материалы начинают стареть и разрушаться. Также следует искать следы ржавчины — того оранжево-коричневого цвета, который появляется, когда влага повреждает металл. Поврежденные звенья могут быть потенциально опасными для судна. Цепи также следует смазывать маслом или другими смазочными материалами для предотвращения коррозии. Ухаживайте за цепями, чтобы они были прочнее и безопаснее в использовании.
Высоко ценятся как критически важные элементы для швартовки и цепей швартовых таланов в морской промышленности. Они используются на различных типах судов, которые охватывают все виды крупных кораблей, таких как грузовые суда, танкеры и морские платформы. Эти цепи имеют большое значение, так как удерживают эти суда на месте, независимо от штормового моря и сильного ветра. Они играют ключевую роль в предотвращении дрейфа судов и их повреждения. Zjstar, наш бренд, имеет многолетний опыт производства этих качественных цепей. Мы поставляем их на верфи по всему миру, чтобы обеспечить вашу безопасность и надежность на борту судна.
Существует множество видов с продольными звеньями на продажных рынках, и различные виды цепей для якорной стоянки имеют разные основные характеристики. Например, морские суда, находящиеся далеко в открытом море, имеют гораздо более специфические потребности, чем суда, работающие в портах с более спокойными водами, а эти суда, в свою очередь, требуют других цепей, чем традиционные суда. Zjstar предлагает специальные решения, соответствующие требованиям различных судов. Цепи классифицируются по-разному: Класс 1, Класс 2 и Класс 3. Класс 1 является самым прочным, выдерживая до 300 метрических тонн, что является огромным весом! Класс 3, с другой стороны, может нести 136 метрических тонн. Такое разнообразие позволяет владельцам судов выбирать идеальную цепь для своих конкретных нужд.
Поскольку они предлагают множество преимуществ по сравнению с другими типами швартовных тросов, стальные швартовые цепи с прутковыми звеньями являются широко распространённым решением для швартовки судов во всём мире. Прежде всего, они намного прочнее и устойчивее к разрыву, чем другие типы цепей, благодаря сварным соединениям. Во-вторых, конструкция звеньев позволяет им лучше выравниваться относительно якорной цепи, что повышает безопасность при швартовке судна. В-третьих, звенья изготовлены с высокой точностью, чтобы исключить любую возможность скручивания или деформации, что обеспечивает длительный срок службы цепи. Благодаря их долговечности, владельцы судов могут быть уверены, что эти цепи будут надёжно удерживать их судно.
EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
