Как работает большая якорная цепь zjstar? Давайте разберёмся вместе!
Якорная цепь является одной из ключевых частей большого судна. Когда судно останавливается, качественная цепь необходима для удержания его в положении. Подумайте: когда корабль находится в открытом море, ему нужно остановиться и подождать. Без достаточно прочной якорной цепи корабль мог бы сдвинуться с места из-за бушующих океанских течений. Сильные ветры также могут нанести ему повреждения.
Большие суда требуют чрезвычайно длинных якорных цепей для сохранения устойчивости. Некоторые из этих цепей Zjstar длиннее, чем вы можете представить — более 1000 футов! Это так же длинно, как три футбольных поля подряд! Просто представьте, насколько тяжелой и мощной должна быть эта цепь, чтобы удерживать такое огромное судно на месте. И длина судна требует значительной массы металла, именно поэтому эти части якорной цепи может быть довольно дорогой. Чем длиннее и шире цепь, тем дороже её изготовление. В следующий раз, увидев большой корабль, вспомните, сколько труда и материалов уходит на производство этих длинных и прочных якорных цепей!
Их используют уже тысячи лет, но якорные цепи не всегда выглядели так, как современные цепи, которые мы знаем сегодня. Корабли раньше полагались на натуральные материалы для якорей, состоявших из веревок, изготовленных из таких материалов, как лен, или цепей, сделанных из дерева. Например, старые цепи не обладали достаточной прочностью на растяжение и могли ломаться в штормовых водах. По мере того, как корабли становились больше и тяжелее, люди поняли, что им нужно строить более прочные цепи для их надежности. Сегодня, цепочка якоря изготавливаются из стали, что намного прочнее верёвки или дерева.
Большой корабль большая якорная цепь состоит из нескольких отдельных звеньев. Каждое звено имеет форму буквы "U" и соединяется с следующим при помощи круглого штыря. Это делает конструкцию достаточно гибкой, но при этом цепь остаётся прочной. Вы можете распутать цепь с огромной катушки (как большого круглого контейнера, который держит много цепи). Якорь корабля присоединён к концу цепи. Когда вы опускаете якорь в воду, цепь постепенно раскручивается и протягивается всё вниз до самого дна.
Сейчас компания под названием Zjstar специализируется на производстве этих цепей для крупных судов. Они изготавливаются из стали высочайшего качества, поэтому способны выдерживать самые суровые погодные условия. Компания гордится тем, что тестирует каждую цепь, чтобы убедиться, что она может выдержать огромный вес полностью загруженного судна без подвержения стрессу. Если вам когда-либо доведется оказаться на большом корабле, взгляните на его якорную цепь, если это возможно.
ГРУППА ZHENJIANG, крупный экспортер и производитель в морской отрасли больших корабельных якорных цепей. Якорные цепи, якоря, палубные фитинги, причальные столбы, резиновые амортизаторы и многое другое — лишь некоторые из наших специализаций. Мы также можем предоставлять услуги по проектированию и производству по специальному запросу. Сертификаты от классификационных обществ, таких как ABS LR BV CCS DNVGL KR NK Rina RS и другие, могут быть получены.
Как надежный производитель, мы предъявляем высокие требования к качеству всех якорных цепей, которые производим. ГРУППА ZHENJIANG STAR предлагает широкий ассортимент больших корабельных якорных цепей и цепей. Вы можете приобрести комплектующие для судоходной промышленности на нашем испытательном стенде.
ГРУППА ZHENJIANG STAR рассматривает качество как постоянное обязательство перед своими клиентами. ГРУППА ZHENJIANG STAR, как ответственный производитель морских аксессуаров, включая большие корабельные якорные цепи, считает, что эстетика и безопасность являются самыми важными аспектами.
Имеются три склада для хранения товаров. У нас есть большой запас сырья для производства якорной цепи, и мы можем выполнить ваш заказ как можно быстрее, чтобы вы своевременно получили товары.
EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
