Сначала звенья якорной цепи изготавливаются из прочной стали. Они играют очень важную роль: соединяют корабль с якорем — тем самым удерживая судно на месте. Каждое из этих звеньев соединено таким образом, что создает надежное соединение между вашим судном и якорем, передавая тягу и силу без потерь. Более того, этот особый дизайн помогает цепи держать все крепко и препятствует образованию ржавчины со временем. Это важно, потому что ржавчина может ослабить вашу велосипедную цепь, делая ее опасной для использования.
Размер цепи: Размер цепи также имеет значение. Он должен хорошо работать как с якорем, так и с кораблем. Слишком маленькая цепь не будет удерживаться, а слишком большая станет слишком тяжелой и трудноуправляемой. Убедитесь, что размер соответствует тому, что производитель указывает как лучший для вашего конкретного судна.
В этой статье мы обсудим испытание на нагрузку цепей якорных звеньев с резьбой, что является очень важным процессом для обеспечения их безопасности и прочности. Определение того, сколько веса цепь может выдержать перед тем, как порваться или согнуться. Это похоже на то, чтобы узнать, сколько веса может выдержать качели перед тем, как сломаться.
Для проверки цепи мы маркируем её определённым весом, чтобы знать её прочность. Этот тест критически важен, так как он гарантирует, что цепь способна выдерживать экстремальные силы природы, такие как огромные волны и приливы, без отказа. Однако, если она не выдерживает, то цепь считается непригодной для использования.

Они также должны быть достаточно большими по размеру, чтобы быть достаточно прочными в цепи якоря. Если звенья маленькие, это затрудняет работу цепи, а если слишком большие, то нарушается её целостность. Кроме того, каждое звено должно иметь правильную длину, чтобы цепь не была слишком свободной или слишком тугой. Если она слишком свободная, цепь может неправильно удерживать якорь. Если же она слишком тугая, это может повредить цепь или сам якорь.

Якорные цепи с проушинами подвержены коррозии. Это может ослабить цепь и сделать её менее надёжной. Коррозия возникает, когда металл окисляется с водой и воздухом со временем, что в конечном итоге приводит к ржавчине. Использование материалов, препятствующих образованию ржавчины, критически важно для этих цепей.

Для производства якорных цепей используется более прочная и качественная сталь, чтобы сделать их устойчивыми к ржавчине. Этот тип стали также показывает лучшие результаты в суровых условиях по сравнению с обычной сталью. И покрытие их специальным слоем, защищающим цепи от влаги и других факторов, вызывающих ржавчину, является еще одним способом предотвращения окисления.
спецификации якорных цепей с поперечинами ориентированы на качество и клиентов; ZHENJIANG STAR GROUP, как ответственный производитель морских аксессуаров, считает, что эстетика и безопасность являются ключевыми компонентами
У нас три склада, на которых мы храним товары. У нас большой запас сырья. Мы изготовим ваш заказ максимально быстро в соответствии со спецификациями якорных цепей с поперечинами, чтобы вы могли получить продукцию в нужное время.
Мы являемся профессиональным производителем якорных цепей. Мы соблюдаем строгие стандарты качества для всех производимых нами товаров. ZHENJIANG STAR GROUP предлагает различные судовые якоря и якорные цепи, аксессуары для использования в морской промышленности в рамках наших спецификаций якорных цепей с поперечинами.
ZHENJIANG ZHENJIANG STAR GROUP — известный экспортер и производитель морской продукции. Наш ассортимент включает якорные цепи, якоря, палубную арматуру, причальные тумбы, резиновые фендеры и многое другое. Также мы предоставляем услуги по производству и проектированию по специальному запросу. Кроме того, на якорные цепи могут быть предоставлены сертификаты классификационных обществ, соответствующие требованиям к звеньям штампованной цепи, такие как ABS, LR, BV, CCS, DNVGL, KR, NK, Rina, RS и другие.