Pagrindiniai grandinės stabdiklių tipai išilginėms ir prikabinimo sistemoms Pelikanų kabliukų grandinės stabdikliai: lengvoji, išilginėms apkrovoms optimizuota apkrovos perdavimo sistema Pelikanų kabliukų grandinės stabdikliai turi šarnyrinę užrakinamą rankenėlę, kuri užsifiksuoja virš grandinės. Pagaminti iš lengvojo aliuminio...
ŽIŪRĖTI DAUGIAU
Kaip stiprūs gumos borto apsauginiai įdėklai sugeria pristojimo energiją, tuo pačiu mažindami reakcijos jėgą. Kodėl milžiniški laivai reikalauja didesnio energijos sugerties: nuo 300 000+ DWT krovininių laivų iki 300 m ilgio ir daugiau keleivinių laivų. Šiuolaikiniai milžiniški laivai – krovininiai laivai, viršijantys 300 000...
ŽIŪRĖTI DAUGIAU
Kodėl ritininiai vado nukreipikliai yra būtini wincho našumui ir virvės ilgaamžiškumui. Kaip neteisingas išdėstymas sukelia trintį, šilumą ir sintetinės virvės pažeidimą. Kai wincho virvės išeina netinkamu kampu – kas dažnai nutinka be ritininių vado nukreipiklių – jos šluoja prieš...
ŽIŪRĖTI DAUGIAU
Amortizatoriai yra pagrindinė vilkikų įranga uostuose. Tai gumos gaminiai, kurie neleidžia laivams smogti į prieplaukas ar kitus laivus. Kai vilkikai stumia didelius laivus, jie turi užtikrinti saugią aplinką visiems dalyvaujantiems objektams. Būtent čia ir praverčia stiprios našumo vilkikų guminių amortizatorių įranga...
ŽIŪRĖTI DAUGIAU
Vilkikai – tai ypatingi laivai, skirti padėti dideliems laivams įplaukti į uostą ar iš jo išplaukti. Dažnai jie naudoja guminius amortizatorius, kad būtų išvengta žalos. „ZJStar“ siūlo individualiai suprojektuotus guminius amortizatorius vilkikams, kurie atitinka įvairius reikalavimus laivų statyklose. Šie...
ŽIŪRĖTI DAUGIAU
Pagrindiniai funkcionalūs skirtumai: Panamos užtvankos ir atraminio vado linijos kelių geometrija bei kampinės nuokrypos tolerancija Panamos užtvankos turi uždaro ragų dizainą, kuris riboja priekinės tvirtinimo linijos nuokrypą iki ≤15° nuo vidurinės linijos – tai idealu numatytoms...
ŽIŪRĖTI DAUGIAU
Našumo palyginimas: energijos sugerties ir reakcijos jėgos vertės esant 50 % suspaudimui. Kaip energijos sugerties (kJ/m) ir reakcijos jėgos (kN) vertės nulemia pristatymo saugą. Energijos sugerties talpa (matuojama kJ/m) nustato šoninės apsaugos įtaiso gebėjimą išsisklaidyti...
ŽIŪRĖTI DAUGIAU
Cilindriniai ir pūčiamieji jūrų amortizatoriai: pagrindiniai tipai daugumai laivų Cilindriniai amortizatoriai: pramonės standartiniai gumos amortizatoriai prekinėms pristojimo vietoms ir vidutinio dydžio laivams Cilindriniai amortizatoriai yra plačiausiai naudojami jūrų amortizatoriai prekinėje...
ŽIŪRĖTI DAUGIAU
Kenter veržlės sandara ir pagrindinė funkcija švarvų grandinės sujungime Konstrukcinė analizė: dvi susijungiančios dalys, smailus žiedas ir fiksavimo įmovėlė Kenter veržlė sudaryta iš dviejų simetrinių, kalto plieno dalių, kurios tiksliai susijungia aplink grandinės ...
ŽIŪRĖTI DAUGIAU
Konstrukcinis stiprumas ir apkrovos nešančios galios Veiksmingoji nutraukimo apkrova, nuovargio atsparumas ir ciklinės apkrovos elgsena Žieduotos švarvų grandinės suteikia 15–20 % didesnę galutinę nutraukimo apkrovą nei bežiedės konstrukcijos standartinėse tempimo bandymų sąlygose (ISO ...)
ŽIŪRĖTI DAUGIAU
Korozijos atsparumas druskingame vandenyje: cinkuoto ir nerūdijančiojo plieno našumas. Kaip karštojo cinkavimo būdu padaryta danga apsaugo nuo chloridų poveikio. Karštojo cinkavimo būdu gaminama daugiasluoksnė cinko–geležies lydinio danga, kuri apsaugo šiurkščios grandinės plieną nuo jūros vandens...
ŽIŪRĖTI DAUGIAU
Jūrų guminiai amortizatoriai yra itin naudingi prieplaukose ir uostuose, nes neleidžia laivams ir valtims pažeisti savo konstrukcijos, kai tie įplaukia į uostą. Jie veikia kaip amortizuojantis sluoksnis, sugerdami smūgius, kurie atsiranda, kai laivai ar valtys susiduria su prieplaukomis ar kitais laivais. Tačiau jūrų...
ŽIŪRĖTI DAUGIAU