Kľúčové typy zábradlových zariadení pre systémy kotvenia a upevnenia na člunoch Zábradlové zariadenia s pelikánovým hákom: ľahké, optimalizované pre prenos zaťaženia na člunoch Zábradlové zariadenia s pelikánovým hákom majú kĺbový uzatvárací rameno, ktoré sa rýchlo zatvorí cez reťaz. Vyrobené z ľahkého hliníka...
Zobraziť viac
Ako výkonné gumové nárazníky absorbuje energiu pri pristávaní a zároveň minimalizujú reakčnú silu. Prečo mega-lode vyžadujú vyššiu absorpciu energie: od nákladných lodí s výtlakom nad 300 000 DWT po križujúce lode dlhé viac ako 300 m. Moderné mega-lode – nákladné lode s výtlakom presahujúcim 300 000...
Zobraziť viac
Prečo sú valčekové vodiče nevyhnutné pre výkon navijaka a životnosť lana. Ako nesprávne zarovnanie spôsobuje trenie, teplo a poškodenie syntetického lana. Keď sa lano navijaka vychádza pod nesprávnym uhlom – čo je bežné bez valčekových vodičov – drhne o...
Zobraziť viac
Odrazové nárazníkové zariadenia sú kľúčovým vybavením pre ťaháče v prístavných oblastiach. Ide o gumové predmety, ktoré bránia tomu, aby plavidlá narazili do prístavných doku alebo iných lodí. Keď ťaháče tlačia veľké plavidlá, musia zabezpečiť bezpečné prostredie pre všetko. Práve tu sa uplatňujú odrazové gumové nárazníkové zariadenia pre ťažké ťaháče...
Zobraziť viac
Ťaháče sú špecifické plavidlá, ktoré slúžia na pomoc pri príchode a odchode veľkých lodí do a z prístavu. Často používajú gumové nárazníky na prevenciu poškodenia. Spoločnosť ZJStar poskytuje individuálne navrhnuté gumové nárazníky pre ťaháče, ktoré vyhovujú rôznym požiadavkám v lodeniciach. Tieto...
Zobraziť viac
Základné funkčné rozdiely: Panamský klin vs. stojanový vodič lana – geometria dráhy lana a tolerancia uhlového odchýlenia Panamské klíny majú uzavretý tvar rohov, ktorý obmedzuje odchýlenie kotviaceho lana na ≤15° od strednej osi – ideálne pre predvídateľné...
Zobraziť viac
Porovnanie výkonu: Absorpcia energie a reakčná sila pri stlačení o 50 %. Ako absorpcia energie (kJ/m) a reakčná sila (kN) určujú bezpečnosť pristátia. Kapacita absorpcie energie (meraná v kJ/m) určuje schopnosť fenderového systému rozptýliť...
Zobraziť viac
Valcové a nafukovateľné marinové nárazníky: základné typy pre väčšinu plavidiel Valcové nárazníky: štandardné gumové nárazníky pre komerčné prístavy a stredne veľké plavidlá Valcové nárazníky sú najrozšírenejšie používané marinové nárazníky v komerčnom ...
Zobraziť viac
Anatómia Kenterovho haka a jeho základná funkcia pri spojení kotviaceho reťazca Štruktúrny rozbor: dve zámkové polovice, kužeľový kolík a uzamkávacia klinová doska Kenterov hák sa skladá z dvoch symetrických, kovaných oceľových polovíc, ktoré sa presne zámkujú okolo ha...
Zobraziť viac
Štruktúrna pevnosť a nosný výkon Roztrhové zaťaženie, odolnosť voči únavovému poškodeniu a správanie pri cyklickom zaťažení Študové kotviace reťazce poskytujú o 15–20 % vyššie konečné roztrhové zaťaženie ako neštudové konštrukcie pri štandardizovaných skúškach ťahu (ISO ...)
Zobraziť viac
Odolnosť voči korózii v slanej vode: galvanizovaná oceľ vs. nehrdzavejúca oceľ – výkon. Ako horúca ponorková galvanizácia chráni pred vystavením chloridom. Horúca ponorková galvanizácia vytvára viacvrstvné zinkovo-železné zliatiny, ktoré chránia oceľové kotviace reťazce pred morskou vodou...
Zobraziť viac
Morské gumové nárazníkové zariadenia sú veľmi užitočné na dokoch a v prístavoch, pretože zabraňujú poškodeniu lodí a člnov pri ich pristávaní. Pôsobia ako tlmič, ktorý absorbuje nárazy vznikajúce pri zrážaní lodí s dokmi alebo inými plavidlami. Avšak...
Zobraziť viac
EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
BG
HR
CS
NL
FI
EL
NO
PL
RO
SV
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
ET
HU
TH
FA
TR
MS
GA
LA
DA
HI
TL
SK
AF