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Protetor de navio

Navios, os grandes barcos que viajam no oceano, são eles os responsáveis pelo transporte de mercadorias entre portos ao redor do globo. Eles podem ser mais comumente usados para transportar humanos e vários tipos de coisas para lugares distantes. Existem diferentes portos, ou pontos de parada, ao longo da costa onde os navios atracam. Eles param nesses portos para descarregar aqui as mercadorias que estão transportando ou para pegar novas cargas para levar a outro lugar. Mas você já se perguntou como os navios se protegem de sofrer danos enquanto se aproximam da costa? É aqui que o para-choque de um navio se torna tão importante. E assim como os para-choques de um carro o protegem de colidir com outro carro, amortecedores para navios são o que protege o navio de colidir com o cais ou doca. O cais e a doca são onde os navios vão para descansar quando não estão em operação. Pneus de atracação: borracha, plástico ou espuma de alta densidade. 'Esses são materiais resistentes e absorvem muito bem o impacto.' Eles são posicionados nos lados do navio para servir como um amortecedor. Os pneus de atracação ajudam a suavizar o impacto quando o navio se aproxima da doca. Essentialmente, quando o navio toca a doca, o impacto é absorvido pelos pneus de atracação para que o navio não seja danificado. Eles mantêm a embarcação firmemente ao lado da doca sem arranhar contra ela, o que causaria riscos e amassados.

Como os Para-choques Salvam Navios de Danos

Quando está chegando ao porto, as ondas e o vento podem deslocar muito o navio. Esse movimento pode dificultar manter o navio estável. Outros fatores: À medida que a maré entra ou sai, o nível da água sobe e desce. Isso pode causar o movimento vertical do navio, o que pode representar um risco de segurança se a embarcação ficar muito próxima ao cais. Quando ele atinge o cais ou píer com muita força, pode causar danos graves ao cais ou píer e ao próprio navio. Os amortecedores têm como objetivo mitigar esse impacto. Eles servem como um colchão, absorvendo o impacto, já que a força não é mais direcionada ao navio ou ao cais.

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