حفظ زنجیرههای تأمین بدون وقفه در عبور از مرزها داشتن زنجیرههای تأمین بینالمللی بدون وقفه و کارآمد برای ما در Zjstar امری حیاتی است؛ حتی پیش از آنکه بتوانیم به فکر گسترش فعالیتهای خود بیفتیم. با فعالیت در بیش از ۵۰ کشور سراسر جهان، ما وابسته به یک...
مشاهده بیشتر
علم پشت لنگرهای قابل اعتماد دلتا و بروس از نظر گسترده: لنگر — ابزاری برای انجام روشهای عالی که به قایقها و کشتیها کمک میکند تا در جایی در آب ثابت بمانند. اما انواع مختلفی از لنگر وجود دارد که رایجترین آنها لنگر دلتا است...
مشاهده بیشتر
در مورد ایستایی کشتی، مانور سختی مانند توقف بین دو شاخهٔ موازی (تِوین هورن) نیازمند آموزش مناسب و هماهنگی کامل تمام اعضای خدمهٔ کشتی است. کشتیها میتوانند در آبهای پر موج یا باد شدید با اطمینان از تنظیم صحیح طنابها و اجرای دقیق مانور، به اسکله متصل شوند...
مشاهده بیشتر
پَدِ ایستایی اسکلهها که از پلیاتیلن سنگینمولکولی فوقالعاده (UHMW-PE) ساخته شدهاند، محافظانی بسیار قوی هستند. این پَدها تقریباً غیرقابلتخریب هستند و میتوانند مقاومت بسیار بالایی در برابر فشارهای شدید خارجی نشان دهند. برای اطلاعات بیشتر دربارهٔ نحوهٔ حفاظت این پَدها از اسکلهها و تضمین ایمنی و امنیت آنها، اینجا را ببینید! برای اسکلههایی که ...
مشاهده بیشتر
پاسخهای سفارشیسازیشده برای هر چالش دریایی تجهیزات دریایی یکاندازهبرایهمه نیستند. هر عرشه، مانند هر قایق یا کشتی، دارای سیستمی منحصربهفرد از نیازها و الزامات است که اساساً نمیتوان آن را با راهحلهای آماده تأمین کرد. اینجاست که...
مشاهده بیشتر
سوییلها انعطافپذیری سیستمهای لنگر و اتصال را افزایش میدهند سوییلها قطعات کوچکی هستند که همه چیز را به هم متصل میکنند تا بتوانند آزادتر حرکت کنند. این امکان را فراهم میکند که قایقها در سیستمهای لنگری با جزر و مد و باد آزادانه حرکت کنند و در سیستمهای اتصال (موورینگ) در برابر آنها مقاومت کنند. زیرا با...
مشاهده بیشتر
چوکهای پاناما و فیرلیدهای غلطکی: هدایت نرم خطوط امروز موضوع چوکهای پاناما و فیرلیدهای غلطکی نیست، بلکه یادآوری میکنیم که وقتی سفری را برنامهریزی میکنیم چه میکنیم. پس در آن صورت، کیفی را بسته و سوار ماشین میشویم تا به مقصد خود برسیم. با این حال، آیا تاکنون...
مشاهده بیشتر
این مقاله به توضیح فندرهای لاستیکی — انواع و اصول اولیهٔ آنها میپردازد. فندرهای لاستیکی نوعی مادهٔ کشسان هستند که هم انعطافپذیر و هم بادوام تلقی میشوند. فندرهای کشتی در اصل توپهای عظیمالجثهای از لاستیک هستند که در هنگام برخورد فشرده شده و متراکم میشوند...
مشاهده بیشتر
تأمین امنیت اتصال به ساحل (Mooring Security): امنیت اتصال به ساحل یکی از اقدامات ایمنی برای یختها یا قایقها است. اولین لنگر نوع «بروس کلاو» (Bruce Claw) برای ثابت نگه داشتن شناور در زمان انبارشدن استفاده میشود؛ بدیهی است که این امر به معنای اطمینان از بسته شدن ایمن قایق در هنگام انتظار است...
مشاهده بیشتر
طرح تاریخی لنگر با طرح میسکانتوس (Miscanthus) بهصورت صلیبی: دریانوردان برای هزاران سال از یک نوع لنگر یا دیگری برای جلوگیری از رفتن کشتیها به سوی آب استفاده کردهاند. اولین لنگرها صرفاً سنگهایی بودند که به طنابی بسته شده و از کشتی پرتاپ میشدند...
مشاهده بیشتر
چرا داشتن تجهیزات عرشهای مناسب برای اجرای ایمن روشهای اتصال به ساحل (Mooring) اهمیت دارد؟ وقتی صحبت از اتصال قایق به ساحل میشود، تجهیزات عرشه نقش چسبی را ایفا میکنند که همهٔ اجزا را در کنار هم نگه میدارد. قلابهای کوچک، حلقهها و انواع حلقههای لنگری مانند لنگر AC 14 که قایق شما به آنها بسته میشود...
مشاهده بیشتر
به حداکثر رساندن ایمنی بنادر: نقش بالشتهای لاستیکی با کیفیت بالا بالشتهای لاستیکی با بهترین کیفیت، اقلامی حیاتی برای تأمین ایمنی در بنادر هنگام توقف کشتیها هستند. وقتی کشتی به بندر وارد میشود، ممکن است تحت تأثیر جریانهای قوی یا بادهای شدید قرار گیرد که...
مشاهده بیشتر
EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
BG
HR
CS
NL
FI
EL
NO
PL
RO
SV
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
ET
HU
TH
FA
TR
MS
GA
LA
DA
HI
TL
SK
AF