Chock JIS F2017-BC para sa Panama
Ang mga chock para sa Panama ay karaniwang ginagamit para sa mga barko na dumaan sa Panama Canal.
na karaniwang tinutulungan ng mga lokomotib gamit ang bakal na pagsasalat na kawad.
Nakakatugon sila sa karaniwang mga kinakailangan sa pagkakabit at sa mga kinakailangan ng Panama Canal.
Ang mga Panama Chock ay ginagamit nang tiyak para sa gabay ng mga kadena o lubid na ginagamit sa pagmoor ng malalaking barko o sasakyang pandagat.
Itinuturo para sa mabigat na paggamit, ang mga chock ay ginagawa mula sa mataas na kalidad na gawa sa bakal na may iba’t ibang grado batay sa partikular na aplikasyon at karga na kailangan.
Maaaring i-mount ang mga Panama Chock nang direkta sa katawan ng barko o sa loob nito, o maaari ring ibigay kasama ang isang base plate na dapat i-bolt sa isang plinth.
Ang Qingdao Lige Machinery ay nag-ooffer ng malawak na hanay ng mga chock na nakakabit sa deck at bulwark.
Ang aming malawak na hanay ng chock ay maaaring ipasok na may primer na pintura o galvanized na pangwakas.
Ang disenyo ng mga yunit ay nagpapababa sa abrasyon sa lubid sa pinakamababang antas, na binabawasan ang panganib ng pagkabali habang nasa tensyon at nagpapahaba ng buhay ng lubid mismo. Ginagamit ang deck chocks bilang bahagi ng karaniwang mooring arrangement at ibinibigay kasama ang ready-to-install na primer na pintura o galvanized na pangwakas.
Mangyaring tingnan ang mga teknikal na datasheet sa ibaba na maaari ninyong i-download nang libre sa format na PDF.
Mga Standard na Katangian:
· Gawa sa mataas na kalidad na bakal
· Nakakabit sa deck, maraming sukat ang available
· May primer na pintura o galvanised
· Sumusunod sa pamantayan ng JIS

| Kodigo ng Produkto |
Pangalan ng sukat (mm) |
Sukat(mm) |
Timbang(kg) |
| L |
L2 |
L3 |
H2 |
H3 |
| PCF001 |
310 |
310 |
734 |
652 |
684 |
462 |
276 |
| PCF002 |
360 |
360 |
788 |
704 |
688 |
464 |
305 |
| PCF003 |
400 |
400 |
832 |
750 |
692 |
470 |
344 |
| PCF004 |
450 |
450 |
886 |
802 |
696 |
474 |
385 |
| PCF005 |
500 |
500 |
940 |
854 |
700 |
478 |
422 |