ช็อกแบบปานามา
เครื่อง ปานามา ช็อก มี ปกติ นำเอา สำหรับ เรือ การส่งผ่าน ผ่าน เครื่อง ปานามา คลอง ,
ซึ่ง มี ปกติ รับรอง โดย รถจักร การใช้ เหล็ก ลากจูง สาย .
พวกเขา สอดคล้องตามข้อกำหนดทั่วไป การจอดเทียบเรือ และข้อกำหนดของคลองปานามา
ช็อกแบบปานามาใช้เฉพาะเพื่อชี้นำสายเคเบิลยึดเรือ (rope mooring lines) บนเรือขนาดใหญ่หรือเรือเดินทะเล
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนัก โดยช็อกเหล่านี้ผลิตจากเหล็กหล่อคุณภาพสูงในเกรดต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับการใช้งานเฉพาะและภาระที่ต้องรับ
ตัวยึดแบบปานามา (Panama Chocks) สามารถติดตั้งโดยตรงลงบนหรือเข้าไปในโครงเรือ (hull) ได้ หรืออีกทางเลือกหนึ่งคือจัดจำหน่ายพร้อมแผ่นฐาน (base plate) ที่ใช้ยึดด้วยสกรูเข้ากับแท่นรอง (plinth)
บริษัทเจิ้นเจียง สตาร์ กรุ๊ป (ZHENJIANG STAR GROUP) นำเสนอตัวยึดหลากหลายรุ่นที่ออกแบบสำหรับติดตั้งบนดาดฟ้า (deck) และกำแพงกันคลื่น (bulwark)
ตัวยึดหลากหลายรุ่นของเราสามารถจัดจำหน่ายพร้อมชั้นรองพื้นสี (paint primer) หรือผ่านกระบวนการชุบสังกะสี (galvanized finish)
การออกแบบของอุปกรณ์นี้ช่วยลดการเสียดสีกับเชือกให้น้อยที่สุด ซึ่งจะลดความเสี่ยงของการขาดหักภายใต้แรงดึงและยืดอายุการใช้งานของเชือกเอง ตัวยึดแบบติดตั้งบนดาดฟ้า (Deck chocks) ใช้เป็นส่วนหนึ่งของการจัดวางระบบทอดสมอทั่วไป และจัดจำหน่ายพร้อมติดตั้งได้ทันที ด้วยพื้นผิวที่ผ่านการรองพื้นสีหรือชุบสังกะสีแล้ว
โปรดดูเอกสารข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคด้านล่าง ซึ่งท่านสามารถดาวน์โหลดได้ฟรีในรูปแบบไฟล์ PDF
คุณสมบัติมาตรฐาน:
· หล่อจากเหล็กคุณภาพสูง
· ติดตั้งบนดาดฟ้า มีหลายขนาดให้เลือก
· ผ่านการรองพื้นสี หรือชุบสังกะสี
· สอดคล้องตามข้อกำหนดมาตรฐาน JIS

| ขนาดระบุ (มิลลิเมตร) |
ขนาด |
น้ำหนัก (kg) |
เส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุของสายเคเบิลโซ่ (ดูเพิ่มเติม |
อ้างอิงตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง) |
| L |
L1 |
H |
เอช1 |
H2 |
B |
ลวดเชือก |
มะนิลา |
| 250 |
250 |
430 |
200 |
380 |
308 |
155 |
27 |
20(6x12) |
50 |
| 300 |
300 |
500 |
250 |
450 |
372 |
169 |
43 |
22.4(6x12) |
60 |
| 350 |
350 |
560 |
250 |
460 |
378 |
179 |
51 |
24(6x24) |
70 |
| 400 |
400 |
632 |
250 |
482 |
394 |
185 |
77 |
26(6x24) |
80 |
| 450 |
450 |
700 |
250 |
500 |
406 |
209 |
102 |
30(6x24) |
85 |
| 500 |
500 |
760 |
250 |
510 |
412 |
219 |
115 |
35.5(6x24) |
90 |