Пневматични штитници

SO17357 Јокохама тип Пнеуматички док Морски гумени фендер

Морски гумени фендер

Морски гумени брандер је развијен у Јапану 1958. године. Морски гумени штитити треба да се производе у складу са ИСО 17357. Овај стандард дефинише одговарајуће међународне стандарде за материјале и испитивање ових штититила. У већини случајева, бранилац треба да буде окружен гумама и ланацима како би се обезбедила додатна заштита. Фендер се такође може појачати гуменим ребрама (Риб Фендер) без гума и ланце (слинг фендер).

Морски гумени штитити у складу са ИСО 17357 доступни су у различитим величинама, са максималним пречником од 4500 мм и дужином од 12000 мм.

Структура фендера морске гуме

Морски гумени бран се састоји од унутрашњег слоја гуме, спољашњег слоја гуме и слоја синтетичке гуме-напне. Спољашњи слој је направљен од природне гуме која је јака једињења са чврстоћом за кршење и високом чврстоћом за истезање, она може боље заштитити крилач од оштећења тешке употребе и сложеног природног окружења. Унутрашњи слој гуме се користи за запечаћивање унутрашњег ваздуха тако да не постоји ризик од цурења. Ојачани слој синтетичке гуме-жици састоји се од композитног гумне жице са крстовитим сенкама које се такође прилагођавају на захтев купца и различите апликације.