Predstavenie chockov ISO13728 pre Panamský prieliv
To Panama klíny sú normálne prijatý pre lode prechádzajúce cez to Panama Kanál , ktorá sú normálne asistovaný podľa lokomotívy používanie oceľ ťahanie vlákno .
Oni spĺňajú bežné ukotvenie požiadavky a požiadavky Panamského prielivu.
Panamské závory sa špeciálne používajú na vedenie kotviacich lán na palube veľkej lode alebo plavidla.
Klinky sú určené na ťažké zaťaženie a vyrábajú sa z vysokokvalitnej liatej ocele v rôznych triedach podľa konkrétneho použitia a požadovaného zaťaženia. Panamské klinky možno namontovať buď priamo na trup alebo do neho, prípadne sa dodávajú s montážnou doskou, ktorá sa privádza skrutkami k podstavci.
Qingdao Lige Machinery ponúka širokú škálu klinov, ktoré sa montujú na palubu a na zábradlie.
Naša rozsiahla škála kliniek sa môže dodávať s náterom základného náteru alebo galvanicky pozinkovaným povrchom.
Naše palubné klinky vyrobené z kvalitnej liatej ocele možno namontovať priamo alebo sa dodávajú s montážnou doskou, ktorá sa privádza skrutkami k podstavci.
Palubné klinky sa namontujú priamo na palubnú plochu plavidla a slúžia ako špecifické vodiace prvky pre kotviace lany.
Konštrukcia jednotiek zabezpečuje minimálny opotrebovanie lana, čo zníži riziko pretrhnutia pod zaťažením a predĺži životnosť samotného lana. Palubné kliny sa používajú ako súčasť bežného ukotvovacieho usporiadania a dodávajú sa pripravené na inštaláciu s naterou základnou farbou alebo pozinkovaným povrchom.
Pozrite si nižšie uvedené technické údajové listy, ktoré si môžete vo formáte PDF bezplatne stiahnuť.
Štandardné funkcie:
· Litina z vysokokvalitnej ocele
· Montáž na palubu, dostupné v rôznych veľkostiach
· S náterom základnej farby alebo pozinkované
· Vyhovujú špecifikáciám ISO 13728


| Nominálna veľkosť (mm) |
Rozmery |
SWL |
Hmotnosť (kg) |
| L |
11 |
12 |
13 |
14 |
H |
H1 |
H2 |
T |
(KN) |
(t) |
| 310 |
310 |
708 |
688 |
105 |
310 |
260 |
639 |
541 |
32 |
471 |
48 |
257 |
| 360 |
360 |
760 |
740 |
130 |
360 |
260 |
640 |
543 |
34 |
687 |
70 |
286 |