Если бы вы могли заглянуть внутрь большого корабля в порту. Порт — это место, где корабли заходят для отдыха. Видели ли вы амортизаторы по бокам огромных кораблей, когда были там? Это швартовые буферы, или технически правильно — фальшборты. Они имеют большое значение, потому что предотвращают столкновение корабля с причалом или другими кораблями при движении. Так же как мы надеваем шлемы, чтобы защитить голову, катаясь на велосипеде, фальшборты защищают корабли. Шинные фальшборты — это чрезвычайно полезная установка для защиты кораблей и предотвращения их повреждений.
Корабли швартуются в разных местах, которые часто называют портами. Эти порты новые и обеспечивают отличную защиту кораблей. Однако некоторые порты устарели и могут не предоставлять достаточной защиты для судов. Именно здесь приходит на помощь роль резиновых бамперов. Без бампера корабль может быть поцарапан, деформирован или даже поврежден из-за трения о причал или другие находящиеся поблизости корабли. Резиновый барьер действует как амортизатор. Он помогает смягчить удар, когда корабль приближается к чему-то твердому, например, к причалу, и защищает его от повреждений.
Это хорошая опция и недорогое решение, такое как буферы из шин Zjstar для защиты кораблей от любых повреждений. Они сделаны из старых шин, которые уже не подходят для автомобилей. Использованные шины перерабатываются (их преобразуют), и из них делают защитные буфера. Только корабли получают выгоду от этого процесса переработки, и это также положительно сказывается на нашей окружающей среде, поскольку уменьшает количество отходов. Кроме того, производство буферов из старой резины — это способ снизить затраты для владельцев судов. Буфера Zjstar также очень прочные и долговечные. Это означает, что их не нужно часто заменять, что экономит деньги другим способом.
Когда корабль не находится в эксплуатации, а находится на ремонте в сухом доке, расходы могут значительно накопиться. Сухой док — это место, где ремонтируют или чистят суда. Шинные буи могут сэкономить много денег, предотвращая необходимость отправлять корабль в сухой док. Буи, окружающие корабль, защищают как само судно, так и порт, позволяя причаливать без значительного ущерба. Это позволяет судам быстро загружать и разгружать грузы, не опасаясь повреждений. Это также экономит время, как для кораблей, так и для людей, работающих с ними.
Для чего используется резиновый бамперный дизайн? Резиновые бамперы полезны не только для портов, но также являются большим преимуществом при швартовке. Анкеровка означает действие опускания крюка в воду для удержания судна на месте. Это может быть сложно, особенно если под водой находятся камни или другие объекты. Когда корабль слишком приближается к этим опасностям, он может получить повреждения. Резиновые бамперы обеспечивают защиту кораблей от этих ударов, предотвращая повреждение их поверхности.
EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
