Uma corrente de âncora é diferente de um cordame comum. É uma corrente pesada composta por elos de metal, que sustenta os barcos em sua posição. Considere que a corrente tem duas funções principais. A corrente sai de uma das extremidades do barco. A outra extremidade se conecta a um pedaço de metal pesado conhecido como âncora, que desce para dentro da água.
Mas nem todas as correntes de âncora são iguais. Elas têm dois tipos de elos que aparecem de formas diferentes. Alguns elos são muito lisos, como metal plano. Outros elos podem ter pequenas protuberâncias conhecidas como estribo, que se projetam para fora.
Os elos homogêneos são úteis porque se flexionam facilmente e são flexíveis. Eles podem se curvar como um canudo flexível. Os elos com protuberâncias são muito fortes. Esses são ideais para barcos maiores que precisam de assistência adicional para permanecerem no lugar.
Quando um barco não quer mais se mover, o capitão abaixa um âncora na água. E junto com ela desce a corrente da âncora. Essa corrente é semelhante a uma corda forte que mantém o barco em uma direção. Sem a corrente, os barcos seriam arrastados de suas docas pelo vento ou pela água.
Imagine a corrente da âncora como um gancho que agarra o fundo do oceano. Ela impede que o barco oscile. Isso garante que os barcos permaneçam seguros quando desejam parar e recarregar.
Mostramos como algumas peças inteligentes cuidam de fazer uma corrente de âncora funcionar bem. Elas são pequenos apêndices metálicos chamados ganchos giratórios. Esses são pequenos elementos rotativos que garantem que a corrente possa se mover livremente sem torcer ou se emaranhar.
Eles podem parecer simples, mas as correntes de âncora são de suma importância! Elas mantêm os barcos seguros e ajudam a pará-los no local certo. Navegar seria muito mais difícil sem correntes de âncora.
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