Vi håper å bli den beste leverandøren av marine kjegleformede gummi-fendere i Kina.
Beskrivelse av marine kjegleformede gummi-fendere:
Den marine kjegle-fender er resultatet av kontinuerlig produktutvikling. Denne fenderdesignet bygger på cellefenderen, som ble introdusert på verdensmarkedene for mer enn 25 år siden. Denne typen fender kan betraktas som den nyeste i standens kunst innen støpte fenderprodukter. De gir en utmerket energikapasitet med lav reaksjonskraft (deres designerte kompresjonsdeformasjon øker fra 52,5 % til 70 %, mens reaksjonskraften forblir uendret).
Kjegleformet gummi-fender har den høyeste energiabsorpsjonen og laveste reaksjonskraften av alle fender-typer. Den høye effektiviteten gjør at den har utmerket ytelse og lavere kostnader. Alle kjegleformede fendere er enkeltstøpte deler, så de er robuste, har lang levetid og er enkle å montere. I de fleste prosjektene brukes frontrammen vanligvis i kombinasjon med konisk fender-system. Vanligvis består frontrammen av stålplate og UHMW-PE-frontplate.
Noen av de mest utbredte anvendelsene for koniske fendere er på offshore åpne kaiområder, containerterminaler, oljekai og andre store dokker, da de tåler høye skjærkrefter og kan håndtere store platevekter samt har det høyeste energi-til-reaksjon-forholdet. De fungerer like godt når de monteres baklengs (med den mindre fronten mot kaien), slik at designere kan benytte denne fender-typen på smale havnekonstruksjoner der plassforbruket er begrenset.
Tilbehør til marint konisk gummifender-system:
Kjegleformet gummi-fender
Kjeder og tilbehør (U-anker, festebrygge og kjettinghakker)
Stålplate malt med korrosjonsbeskyttende maling
UHMW-PE-frontplate
Festeranker og bolter for fender
Egenskaper ved marint konisk gummifender:
Veldig høy energiabsorpsjon per fendervekt.
Utmerket ved store tilleggsinklineringer og skjærkrefter.
Stort utvalg av størrelser (300–2000 mm)
Valg mellom standard- og mellomkomponenter.
Stabil geometri som sikrer ytelse under alle lastkombinasjoner.
Velprøvd design.
Enkel og rask montering.

| modell Type |
H(mm) |
D1(mm) |
D2(mm) |
D3(mm) |
D4 (mm) |
Antall hull |
| C500H |
500 |
750 |
675 |
325 |
425 |
4 |
| C600H |
600 |
900 |
810 |
390 |
510 |
6 |
| C700H |
700 |
1050 |
945 |
455 |
595 |
6 |
| C800H |
800 |
1200 |
1080 |
520 |
680 |
6 |
| C900H |
900 |
1350 |
1215 |
585 |
765 |
6 |
| C1000H |
1000 |
1500 |
1350 |
650 |
850 |
6 |
| C1100H |
1100 |
1650 |
1485 |
715 |
935 |
6 |
| C1150H |
1150 |
1725 |
1550 |
750 |
998 |
6 |
| C1200H |
1200 |
1800 |
1620 |
780 |
1020 |
8 |
| C1300H |
1300 |
1950 |
1755 |
845 |
1105 |
8 |
| C1400H |
1400 |
2100 |
1890 |
930 |
1190 |
8 |
| C1500H |
1500 |
2400 |
2160 |
1060 |
1360 |
8 |
| C1600H |
1600 |
2700 |
2430 |
1190 |
1530 |
8 |