Panama-chokk
Panama-chokker brukes vanligvis for skip som passerer gjennom Panamakanalen.
og som vanligvis hjelpes av lokomotiver som bruker stålkabel til trekk.
De oppfyller både vanlige forankringskrav og krav fra Panamakanalen.
Panama-chokker brukes spesifikt til veiledning av tau for fortøyning ombord på store skip eller fartøyer.
Designet for tungt bruk er chokkene fremstilt av høykvalitets støpejern i ulike kvalitetsgrader, avhengig av den spesifikke anvendelsen og belastningen som kreves.
Panama-chokker kan monteres direkte på eller i skroget, eller de kan alternativt leveres med en bunnplate som skal skrus fast til en sokkel.
Qingdao Lige Machinery tilbyr et bredt utvalg av klokker som monteres på dekk og reling.
Vårt omfattende utvalg chokker kan leveres med malinggrunnlag eller galvanisert overflatebehandling.
Konstruksjonen av enhetene sikrer minimal slitasje på tauet, noe som reduserer risikoen for brudd under belastning og forlenger levetiden til tauet. Dekkchokker brukes som del av en vanlig fortøyingsanordning og leveres ferdigmonteringsklare med malinggrunnlag eller galvanisert overflatebehandling.
Se venligst de tekniske databladene nedenfor, som du fritt kan laste ned i PDF-format.
Standardfunksjoner:
• Støpt i stål av høy kvalitet
• Monteres på dekket, ulike størrelser tilgjengelige
• Med malinggrunnlag eller galvanisert
• Overholder JIS-standard

| Varekode |
Nominell størrelse (mm) |
Dimensjoner (mm) |
Vekt(kg) |
| L |
L2 |
L3 |
H2 |
H3 |
| PCF001 |
310 |
310 |
734 |
652 |
684 |
462 |
276 |
| PCF002 |
360 |
360 |
788 |
704 |
688 |
464 |
305 |
| PCF003 |
400 |
400 |
832 |
750 |
692 |
470 |
344 |
| PCF004 |
450 |
450 |
886 |
802 |
696 |
474 |
385 |
| PCF005 |
500 |
500 |
940 |
854 |
700 |
478 |
422 |