무거운 앵커 체인은 선박이 정박할 때 표류하지 않도록 하는데 중요한 역할을 합니다. 실제로, 위치에서 벗어나 표류하는 것은 매우 위험한 일입니다. 다른 보트들이 가까이 있을 경우, 이 표류는 쉽게 사고로 이어질 수 있습니다. 십 톤짜리 앵커 체인은 거센 바람과 거친 파도 속에서도 보트와 선박을 제자리에 고정시켜줍니다. 그렇지 않으면, 보트와 선박이 바다에서 통제되지 않고 돌아다니며 다른 선박이나 장애물과 충돌할 수 있으며, 이것이 정말 안전하다고 볼 수는 없습니다!
큰 고리들이 긴 줄로 연결되어 강력한 사슬을 형성합니다. 이 고리는 해양 환경과 강풍의 부식적인 요소에 견딜 수 있도록 초강력 금속 합금으로 만들어집니다. 그들의 목적은 앵커와 배의 무게를 지탱하는 것이며, 때때로 매우 무겁습니다. 앵커 사슬의 크기는 배의 크기와 운항하는 수역의 특성에 따라 달라집니다. 사슬은 종종 배가 땅에 도킹하기 위해 선상에 비치되는데, 작은 보트는 짧은 사슬만 필요로 하며, 더 큰 선박은 씻겨나가지 않도록 훨씬 더 큰 사슬이 필요합니다.
앵커 체인은 해양에서 사용하기 위해 강하고 단단하게 만들어집니다. 금속이 보호 없이는 매우 빠르게 부식되는 거친, 염분 많은, 바람 부는 장소입니다. 따라서 7.5 kg bruce anchor 특수 금속으로 만들어져서 빠르게 녹슬지 않습니다. 케이블은 해양에 존재하는 높은 염분과 기타 부식성 요소에 저항할 수 있도록 특수 재료로 코팅되어 있습니다. 이는 가장 열악한 조건에서도 더 긴 수명과 더 나은 성능을 유지하도록 도와줍니다.
보트나 선박의 필요에 따라 무거운 앵커 체인은 다양한 금속으로 제작될 수 있습니다. 강철과 주철은 대형 앵커 체인에 사용되는 두 가지 가장 일반적인 금속입니다. 강철: 녹과 부식에 강한 내구성이 뛰어난 금속입니다. 주철도 강하고 내구성이 있지만, 강철보다 무거워 다루기 조금 덜 편리합니다.
물론, 무거운닻anchor chain의 경우 크기가 중요하며, 이는 보트나 선박의 크기와 톤수에 따라 결정됩니다. 작은 보트의 경우 몇 피트 길이에 몇 인치 두께의 체인으로 충분합니다. 반면, 더 큰 보트와 선박은 수백 피트 길이와 여러 인치 두께의 체인이 필요할 수 있습니다. 무거운 anchor chain은 연결된 보트나 선박의 무게와 힘을 견딜 수 있도록 설계되어야 하며, 부러지거나 분리되어서는 안 됩니다.
무거운 anchor chain의 적절한 작동과 안전을 유지하기 위해서는 이를 올바르게 관리해야 합니다. 시간이 지남에 따라 체인에 흙, 소금 또는 기타 잔해가 쌓이지 않도록 깨끗이 유지하십시오. 더러운 체인은 녹슬거나 손상되기 쉬우므로 청소를 통해 체인을 더 잘 유지할 수 있습니다. 또한 체인에는 녹과 부식을 방지하기 위해 기름을 발라야 합니다. 따라서 이 기름은 체인을 염수로부터 보호하는 데 도움을 줍니다.
정기 점검도 매우 중요합니다. 체인은 마모나 손상 여부를 정기적으로 확인해야 합니다. 마모되거나 손상된 것으로 보이는 모든 고리들은 선박이 앵커링 중에 체인이 고장 나는 것을 방지하기 위해 즉시 교체되어야 합니다. 이러한 단계들은 무거운 앵커 체인이 안전하고 그 역할을 다해 선박과 배를 안전하게 고정하는 데 도움을 줍니다.
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