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空気圧フェンダー

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SO17357 横浜型空気圧ドックマリンゴムフェンダー

マリンラバーフェンダー

船舶用ゴム製防舷材は、1958年に日本で開発されました。船舶用ゴム製防舷材は、ISO 17357に従って製造する必要があります。この規格は、これらの防舷材の材料と試験に関する国際規格を定義しています。ほとんどの場合、防舷材はタイヤとチェーンで囲まれ、追加の保護を提供する必要があります。また、タイヤとチェーンメッシュ(スリングフェンダー)なしでゴムリブ(リブフェンダー)で防舷材を補強することもできます。 

 

ISO 17357 に準拠した海洋用ゴム製フェンダーは、最大直径 4500 mm、長さ 12000 mm のさまざまなサイズで提供されています。 

 

船舶用ゴム製フェンダー構造

海洋ゴム製フェンダーは、内ゴム層、外ゴム層、合成タイヤコード層で構成されています。外層は、引き裂き強度と引張強度に優れた強力な化合物である天然ゴムで作られており、過酷な使用や複雑な自然環境による損傷からフェンダーをよりよく保護します。内ゴム層は内部の空気を密閉するために使用され、漏れのリスクがありません。強化合成タイヤコード層は、クロスシャドウラインを備えた複合タイヤコードで構成されており、顧客の要求やさまざまな用途に応じてカスタマイズすることもできます。

公称サイズ内圧50kpaat 60%たわみ安全弁圧力設定テスト圧力
直径長さエネルギー吸収反力船体圧力
mmmmキロニュートンメートルkNkPakPakPa
5001000664132-200
6001000874126-200
700150017137135-200
1000150032182122-200
1000200045257132-200
1200200063297126-200
13502500102427130-200
15003000153579132-200
17003000191639128-200
20003500308875128-200
250040006631381137175250
250055009432019148175250
3000600013092387148175250
3300450011751884130175250
3300650018143015146175250
33001060030675257158175250
4500900047525747146175250
45001200064737984154175250

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