Il chock del Panamá è un componente essenziale, che aiuta le navi a mantenere le ferite quando sono in mare aperto. Questi dispositivi di manovra sono unici, tengono saldamente corde o catene per evitare che la nave si muova troppo nelle grandi onde. Sono fatti di metallo pesante, che normalmente resiste alle dure condizioni del mare, e poi vengono installati sul lato della nave.
Nave in mare, dove onde e venti forti possono causare molto movimento. Infatti, questo tipo di movimento può essere fatale per la nave e i marinai a bordo. Per questo motivo le bitte panama sono così utili. Questo è per mantenere una presa salda sulle corde e catene che tengono ferma la nave. Il palo del telefono potrebbe essere attaccato esclusivamente alla nave come i cavi di tensione, e se le catene e corde si allentano, la nave può muoversi troppo e capovolgersi, il che è sicuramente un pericolo.
Le bitte panama tengono le navi al sicuro. Lavorano per assicurarsi che le navi rimangano stabili e sicure mentre sono in mare aperto. Senza queste bitte, le navi sarebbero più inclini a diventare instabili e potrebbero rovesciarsi in acque agitate. Può causare incidenti stradali che mettono in pericolo sia la nave che le persone a bordo. Quindi, ancora bruce da 7.5 kg sono molto essenziali per la sicurezza della nave.
Esistono molti tipi diversi di blocchi del Panamá in base a cosa sono stati utilizzati. I tipi includono blocchi con rotelle, blocchi chiusi e blocchi aperti. Poiché i blocchi con rotelle sono destinati a corde e catene che devono muoversi liberamente, ruotano. I blocchi chiusi impediscono alle corde o alle catene di muoversi, facendole bloccare al loro posto. I blocchi vengono utilizzati per fissare cavi e catene d'ancora (che forniscono propulsione aggiuntiva).
Zjstar è un produttore di robusti blocchi del Panamá. Questi blocchi sono costruiti in metallo pesante progettato per durare in un ambiente marino ostile. I blocchi del Panamá di Zjstar sono una scelta ideale per le navi che devono mantenere la stabilità in acque turbolente. Questi sistemi sono progettati per impedire alla nave di inclinarsi troppo e mantenerla diritta in condizioni difficili.
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