Pengenalan Chock Panama ISO13728
The Panama chock adalah biasanya mengadopsi untuk kapal melewati melalui the Panama kanal , yang mana adalah biasanya membantu oleh lokomotif menggunakan besi towing kawat .
Mereka memenuhi standar normal tambat persyaratan dan persyaratan Kanal Panama.
Chock Panama digunakan khusus untuk mengarahkan tali tambat pada kapal atau kapal besar.
Dirancang untuk penggunaan tugas berat, chock dibuat dari baja cor berkualitas tinggi dalam berbagai kelas, tergantung pada aplikasi khusus dan beban yang diperlukan. Chock Panama dapat dipasang langsung ke atau ke dalam lambung kapal, atau sebagai alternatif dapat disuplai dengan pelat dasar untuk dibautkan ke sebuah plinth.
Qingdao Lige Machinery menawarkan berbagai macam chock yang dipasang di geladak dan di sekat sisi kapal (bulwark).
Ragam chock kami yang luas dapat disuplai dengan lapisan primer cat atau lapisan galvanis.
Dibuat dari baja cor berkualitas, chock geladak kami dapat dipasang langsung atau disuplai dengan pelat dasar untuk dibautkan ke sebuah plinth.
Chock geladak dipasang langsung pada area geladak kapal, berfungsi sebagai pedoman khusus bagi tali tambat.
Desain unit ini meminimalkan abrasi pada tali, sehingga mengurangi risiko putus saat diberi beban dan memperpanjang masa pakai tali itu sendiri. Deck chocks digunakan sebagai bagian dari susunan tambat umum dan disuplai dalam kondisi siap pasang dengan lapisan cat dasar atau lapisan galvanis.
Silakan merujuk ke lembar data teknis di bawah ini, yang dapat Anda unduh secara gratis dalam format file PDF.
Fitur Standar:
· Dicor dari baja berkualitas tinggi
· Dipasang di dek, tersedia dalam berbagai ukuran
· Dilapisi cat dasar atau galvanis
· Memenuhi spesifikasi ISO 13728


| Ukuran nominal (mm) |
Dimensi |
SWL |
Massa(kg) |
| L |
11 |
12 |
13 |
14 |
H |
H1 |
H2 |
T |
(kN) |
(T) |
| 310 |
310 |
708 |
688 |
105 |
310 |
260 |
639 |
541 |
32 |
471 |
48 |
257 |
| 360 |
360 |
760 |
740 |
130 |
360 |
260 |
640 |
543 |
34 |
687 |
70 |
286 |