Pneumatikus fender

SO17357 Yokohama típusú légfúvásos kikötői gumibumperek

Marine rubber fender

A tengerészeti gumibumpereket Japánban fejlesztették ki 1958-ban. A tengerészeti gumibumpereket az ISO 17357 szabvány szerint kell gyártani. A szabvány meghatározza a bumperek anyagaira és vizsgálatára vonatkozó megfelelő nemzetközi szabványokat. A legtöbb esetben a bumpert gumiabroncsokkal és láncokkal kell körülvenni további védelem biztosítása érdekében. A bumpert gumibordákkal (bordás bumperek) is megerősíthetjük anélkül, hogy gumiabroncsokat vagy láncszövetet (hordozó bumpereket) használnánk.

Az ISO 17357 szabványnak megfelelő tengerészeti gumibumperek különféle méretekben kaphatók, legnagyobb átmérőjük 4500 mm, hosszuk legfeljebb 12000 mm.

Tengerészeti gumibumper szerkezete

A tengerészeti gumifender belső gumirétegből, külső gumirétegből és szintetikus gumiabroncs-kordrétegből áll. A külső réteg természetes gumiból készül, amely egy erős összetétel, rendelkezik magas szakítószilárdsággal és szakadási ellenállással, így jobban védheti a fendert a kemény használat és a bonyolult természetes környezet okozta károktól. A belső gumiréteg a belső levegő lezárására szolgál, így kizárja a szivárgás veszélyét. A megerősített szintetikus gumiabroncs-kordréteg összetett gumiabroncs-kordból áll, keresztirányú árnyékvonalakkal; ezeket az ügyfél igénye és a különböző alkalmazási feltételek alapján egyedi megrendelésre is gyárthatják.