Kettapidurdid on laeva kinnitussüsteemi olulised komponendid. Nad takistavad ka suurte kettede põhjustatud ärahiiret ja laeva kahjustumist. Samas on Blues Spud Chainsid olulised selleks, et hoida laeva dokis paigal, kui laev on dokis. Neid kasutatakse laeva, ankrukettede ja muude struktuuride kinnitamiseks. See hoiab laeva paigal, isegi tuule, veelainete või voolu mõjul. Kettapidurdita võib laev liikuda oma määratud asukohast ära, mis võib ohustada pardal olevate inimeste elusid ja vara turvalisust.
Kettapidurdid on spetsiaalselt disainitud, et kindlalt vastu pidada suurte kettede raskusele. Nad aitavad laeva stabiilsust tagada ja seda paigas hoida. Need pidurdid on valmistatud väga tugevatest materjalidest, näiteks valurauast või terasest, mis võimaldab neil taluda ranged tingimused ja rõhu. Kettapidur koosneb kahest peamisest komponendist – kehast ja lukustusmehhanismist.
Panni keha on tavaliselt raskes terasest või valurauast plaat, mis on kindlalt kinnitatud laeva põhja külge. See tugev keha aitab kaalat üle kettale jaotada. Lukustusmehhanism on see osa, mis tegelikult hoiab ankuriketti kinni. See suudab kiiresti vabastada keti, kui seda vajatakse, ja see on eriti oluline hädaolukordades. Selline konstruktsioon võib takistada kahju tekkimist, mida põhjustaks raskete ankurikettide aeglane tõmbamine ning täiendav jõud, mis rakendub laeva eesmise osa (nina) külge.
Siin on mõned kaalutlused, mida tuleb teha keti peatustite kasutamisel laeval, et tagada õige mehaaniline toimimine. (1) Näiteks peavad keti peatustid olema sobivat suurust ja tugevust vastavalt kasutatavale ketile. Kui valida vale suurusega peatustid, võivad tagajärjed olla tõsised või isegi katastrooflikud. Teiseks tuleb tagada, et keti peatustid on õigesti paigaldatud ja neid tuleb perioodiliselt kontrollida nende kulutumise suhtes. Kui laev on dokis, võib lööbuv või katkisenud keti peatustid põhjustada olulisi probleeme, mis võivad viia ohutusprobleemideni.

Keti peatustid tuleb alati kasutada koos muu ohutusvarustusega, näiteks vintsid ja ankruvintsid. See kombinatsioon tagab laeva ja meeskonna ohutuse maksimaalsel määral kinnitamise või ankrumise ajal.

Kettapidurdid nõuavad hea ja ohutu toimimise tagamiseks korralikku hooldust ja hooldustööd. Regulaarsed kontrollid ja hooldustööd tuleb teha kogenud tehnikul, kes teab, mida otsida. Seadme inspekteerimine hõlmab kahjustuste tunnuste kontrollimist, sealhulgas pragusid, roostet ja korrosiooni tunnuseid. Kahjustatud või kulunud osad tuleb kohe parandada või asendada, sest laeva ja meeskonna ohutus on kõige tähtsam.

Samuti on väga oluline meeles pidada mõnda olulist punkti kettpidurite valiku ja paigalduse kohta. Kettapiduri suurus ja tugevus peavad vastama ankuriketi suurusele ja tugevusele. Liiga väike või nõrk kettapidur võib põhjustada tõsiseid kahjustusi või katastroofi. Teiseks tuleb valida kvaliteetne kettapidur, mille on testinud ja sertifitseerinud usaldusväärsete asutuste poolt. Sel moel saate olla kindel, et see hakkab hästi toime rasketes olukordades.
ZHENJIANG GROUP on pühendunud laevadel kasutatavate ketipidurite valmistamisele ning tema klient ZHENJIANG STAR GROUP, vastutustundlik meresõidu tarvikute tootja, usub, et ohutus ja esteetika on olulised komponendid.
ZHENJIANG GROUP on juhtiv eksportija ja tootja mereäri- ja laevandussektoris. Ankruketid, ankrud, ankrude laevaladu varustus, dokkide poldid, laevadel kasutatavad ketipidurid jne on vaid mõned meie erialad. Pakume ka tellimustehnilist tootmis- ja projekteerimisteenust. Klassifikatsiooniseltside (nt ABS, LR, BV, CCS, DNVGL, KR, NK, RINA, RS jne) väljastatud sertifikaadid on saadaval.
kettilukk laeval – usaldusväärne tootja, meil on kõrged kvaliteedinõuded kõigile toodetavatele ankurketidele. ZHENJIANG STAR GROUP pakub erinevaid tüüpi laevade ankruid, ankurketisid jne. Kui otsite oma mereäriete jaoks varustust, vaadake läbi meie test
Meil on kettilukk laeval kolm ladu, kus meie kaupu hoitakse. Meil on suur varu lähtematerjalidest ja me valmistame teie tellimuse võimalikult kiiresti, et saaksite oma tellimuse kiiresti kätte.