Pneumatisk Fender

SO17357 Yokohama-type pneumatisk dokmarinegummi-fender

Marine rubber fender

Marine gummi-fenders blev udviklet i Japan i 1958. Marine gummi-fenders skal fremstilles i overensstemmelse med ISO 17357. Standarden definerer de tilsvarende internationale standarder for materialer og prøvning af disse fenders. I de fleste tilfælde skal fenderen omgives af dæk og kæder for at sikre ekstra beskyttelse. Fenderen kan også forstærkes med gummistribler (ribbefender) uden dæk og kædenet (slingefender).

Marine gummi-fenders i overensstemmelse med ISO 17357 er tilgængelige i en række størrelser, med en maksimal diameter på 4500 mm og en længde på 12000 mm.

Struktur af marine gummi-fender

Marine gummikøl består af en indre gummi-lag, en ydre gummi-lag og et forstærket lag af syntetisk dæktråd. Det ydre lag er fremstillet af naturlig gummi, som er en robust blanding med høj revestyrke og høj trækstyrke, og som derfor bedre beskytter kølen mod skade forårsaget af hård brug og komplekse naturmiljøer. Det indre gummi-lag anvendes til at tætte den indre luft, så risikoen for utætheder elimineres. Det forstærkede lag af syntetisk dæktråd består af sammensat dæktråd med krydsformede skygge-linjer, og kan også tilpasses efter kundens ønske og forskellige anvendelsesområder.