Hvis du kunne kigge ned i en stor skib i en havn. En havn er et sted, hvor skibe kan lægge til for at hvile. Havde du bemærket bumpere på siderne af de kæmpestore skibe, da du så dem? Det er fender – det tekniske navn for disse bumpere. De er meget vigtige, fordi de forhindrer skibet i at krashe ind i kajen eller andre skibe, mens det bevæger sig. Ligesom vi bruger hjelme for at beskytte vores hoveder, når vi cykler, bruger vi fender til at beskytte skibene. Gummifender er en yderst nyttig installation til beskyttelse af skibe og forhindrede skade på dem.
Skibe lægger til ved forskellige steder, som ofte kaldes havne. Disse havne er nye og har fremragende beskyttelse for skibene. Nogle havne er dog ved at blive ældre og kan muligvis ikke tilbyde tilstrækkelig beskyttelse for fartøjerne. Her kommer gummidæmperes rolle ind i billedet. Uden en dæmper kan et skib blive ridset, deformat eller endda beskadiget ved gnidning mod kajen eller andre nærliggende skibe. Gummidæmperen fungerer som en støddæmper. Den hjælper med at dæmpe stødet, når skibet nærmer sig noget hårdt, såsom kajen, og beskytter skibet mod beskadigelse.
Det er en god mulighed og en billig løsning, som f.eks. Zjstar-dækfærdige til beskyttelse af skibe mod skade. De er fremstillet af gamle dæk, der ikke længere er velegnede til biler. De brugte dæk genbruges (de omformes), og dette bliver til koblingshjul. Kun skibene drager fordel af denne genbrugsproces, og den har også en positiv indvirkning på vores miljø, da den reducerer affald. Derudover er fremstillingen af færdige af gamle gummityper en måde at reducere omkostningerne for skibsejere. Zjstar-dækfærdige er også meget holdbare og har en lang levetid. Dette betyder blot, at de ikke kræver hyppig udskiftning, hvilket sparer penge på en anden måde.
Når et skib ikke er i drift og er ude til reparation i tørdok, kan omkostningerne bestemt stige kraftigt. En tørdok er et sted, hvor både repareres eller rengøres. Dækfendere kan spare en del penge ved at holde skibet uden for tørdok. Fenderne, der omgiver skibet, beskytter både skibet og havnen, da de gør det muligt at læsse og losse uden at forårsage betydelig skade. Det gør det muligt for skibe at læsse og losse deres last hurtigt og uden frygt for at blive beskadiget. Det sparer tid, såvel som for de personer, der arbejder med skibene.
Hvad bruges en dækfenderdesign til? Dækfendere er ikke kun fordelagtige for havne, men de er også en stor fordel ved fastgørelse af skibe. Ankring henviser til handlingen med at sænke en anker i vandet for at holde et skib på plads. Dette kan være svært, især hvis der er klipper eller andre genstande under vandoverfladen. Når et skib kommer for tæt på disse farer, kan det blive beskadiget. Dækfendere beskytter skibene mod disse farer og forhindrer beskadigelse af deres overflade.
Som en anerkendt producent har vi høje krav til kvaliteten af alle ankerkæder, vi fremstiller. ZHENJIANG STAR GROUP tilbyder en række dækfærdere til skibe samt ankerkæder. Du kan købe tilbehør til maritim industi hos os efter testning.
Der er oprettet tre lagerfaciliteter til opbevaring af varer. Vi har dækfærdere til skibe samt råmaterialer på lager og kan fremstille din ordre så hurtigt som muligt for at sikre, at du modtager varerne uden unødige forsinkelser.
ZHENJIANG GROUP er dedikeret til skibsfærdere og dets kunder. ZHENJIANG STAR GROUP, som en ansvarlig producent af marine tilbehørsprodukter, mener, at sikkerhed og æstetik er afgørende komponenter.
ZHENJIANG GROUP, ZHENJIANG GROUP er en stor producent og eksportør inden for søfartsindustrien. Ankre, kæder, skibsfærdere, dæksbeslag, dokbollarder, gummifærdere og mange andre produkter indgår i vores sortiment. Vi tilbyder også fremstilling og designydelser efter særlig anmodning. Desuden kan klassifikationsselskabers certifikater leveres, f.eks. ABS, LR, BV, CCS, DNVGL, KR, NK, Rina, RS osv.
EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
BG
HR
CS
NL
FI
EL
NO
PL
RO
SV
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
ET
HU
TH
FA
TR
MS
GA
LA
DA
HI
TL
SK
AF
