Kdybyste se mohli podívat dolů dovnitř velké lodi v přístavu. Přístav je místo, kam lodě připlouvají, aby odpočinuly. Viděli jste ty nárazníky na bocích obrovských lodí, když jste tam byli? Jsou to loďové nárazníky – technický název pro tyto nárazníky. Mají velký význam, protože brání tomu, aby loď narazila do přístavního molu nebo jiných lodí při pohybu. Stejně jako my nosíme helmy, abychom si ochránili hlavu při jízdě na kole, mají lodě nárazníky, které je chrání. Nárazníky z pneumatik jsou extrémně užitečnou instalací pro ochranu lodí a zabránění jejich poškození.
Lodě přistávají na různých místech, která jsou často označována jako přístavy. Tyto přístavy jsou nové a nabízejí lodím vynikající ochranu. Některé přístavy však stárnou a nemusí poskytovat lodím dostatečnou ochranu. Právě zde se uplatňují gumové nárazníky z použitých pneumatik. Bez nárazníku se loď může poškrábat, zdeformovat nebo dokonce poškodit třením o přístavní nábřeží nebo o jiné lodě v blízkosti. Gumová bariéra z použitých pneumatik funguje jako tlumič nárazu. Pomáhá loďi při tlumení rázu při přibližování k pevným předmětům, například k přístavnímu nábřeží, a chrání ji tak před poškozením.
Je to dobrá volba a nákladově efektivní řešení, jako jsou například gumové nárazníky Zjstar pro ochranu lodí před jakýmkoli poškozením. Vyrábějí se z použitých pneumatik, které již nejsou vhodné pro automobily. Tyto použité pneumatiky jsou recyklovány (přeformovány) a vznikají z nich takzvaná „spárovací kola“. Výhody tohoto recyklačního procesu mají pouze lodě, avšak má také pozitivní dopad na naše životní prostředí, protože snižuje množství odpadu. Kromě toho je výroba nárazníků z použité pryže způsobem, jak snížit náklady pro lodní majitele. Nárazníky Zjstar Tyre jsou rovněž velmi pevné a mají dlouhou životnost. To znamená, že je není třeba často vyměňovat, čímž se ušetří další prostředky.
Když je loď mimo provoz, například kvůli opravě v suchém doklu, náklady se mohou jistě rychle hromadit. Suchý dokl je místo, kde se lodě opravují nebo čistí. Ochranné pneumatikové bumpery mohou ušetřit značné částky tím, že zabrání nutnosti umístit loď do suchého doklu. Bumpery umístěné kolem lodi chrání jak samotnou loď, tak přístav, protože umožňují přístavní manévr bez způsobení významného poškození. Umožňují lodím rychle nakládat a vykládat náklad bez obav o poškození. Ušetří se tak čas i pro osoby, které s loděmi pracují.
K čemu slouží konstrukce gumového nárazníku pro pneumatiky? Gumové nárazníky pro pneumatiky jsou užitečné nejen v přístavech, ale také představují velkou výhodu při kotvení lodí. Kotvení je činnost, při které se do vody spustí kotev, aby se loď udržela na místě. Tato činnost může být obtížná, zejména pokud se pod hladinou nacházejí skály nebo jiné předměty. Pokud se loď přiblíží příliš blízko těmto nebezpečím, může být poškozena. Gumové nárazníky pro pneumatiky chrání lodě před těmito nebezpečími a zabraňují poškození jejich trupu.
Jako renomovaný výrobce klademe vysoké nároky na kvalitu všech kotvových řetězů, které vyrábíme. Společnost ZHENJIANG STAR GROUP nabízí různé typy gumových nárazníků pro lodě i kotvové řetězy. Příslušenství pro námořní průmysl si můžete zakoupit přímo u nás po provedení zkoušek.
K uskladnění zboží máme tři skladové prostory. Skladujeme gumové nárazníky pro lodě i suroviny potřebné k jejich výrobě a můžeme vaši objednávku vyrobit co nejrychleji, abyste zboží obdrželi včas.
Společnost ZHENJIANG GROUP se zavazuje k výrobě gumových nárazníků pro lodě a jejím klientům, společnosti ZHENJIANG STAR GROUP, jakožto odpovědná továrna na námořní příslušenství, věří, že bezpečnost a estetika jsou klíčovými složkami.
ZHENJIANG GROUP, ZHENJIANG GROUP je významným výrobcem a exportérem v námořním průmyslu. Mezi naše produkty patří kotvy, řetězy, gumové nárazníky pro lodě, palubní vybavení, dokové kotevní kůly, gumové nárazníky a mnoho dalšího. Na vyžádání také poskytujeme výrobní a konstrukční služby. Kromě toho můžeme poskytnout certifikáty klasifikačních společností, např. ABS, LR, BV, CCS, DNVGL, KR, NK, RINA, RS atd.
EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
BG
HR
CS
NL
FI
EL
NO
PL
RO
SV
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
ET
HU
TH
FA
TR
MS
GA
LA
DA
HI
TL
SK
AF
