Гумен фендер тип W
Фендерите тип W са проектирани за най-екстремните експлоатационни условия.
Първоначално разработени от компанията TONLY, ние притежаваме патент за конструкцията на фендерите тип W. Фендерът тип W е един от най-успешните фендери за буксирни кораби в света днес.
P описание на продукта
Фендерите тип W са проектирани за най-екстремните експлоатационни условия.
Първоначално разработени от компанията TONLY, ние притежаваме патент за конструкцията на фендерите тип W. Фендерът тип W е един от най-успешните фендери за буксирни кораби в света днес.
Той има уникална конструкция с „отворена цилиндрична повърхност“, която осигурява много лесна инсталация. Гъвкавите му крака позволяват на фендерите тип W да се огъват около повечето форми на корпуси.
Спецификация
Типове |
Размери (мм) |
|
|
|
B |
B1 |
H |
Л |
|
W320 |
320 |
280 |
200 |
≤2000 |
W480 |
480 |
426 |
300 |
≤3600 |
W500 |
500 |
420 |
330 |
≤2000 |
W500 |
500 |
420 |
450 |
≤2500 |
W500 |
500 |
450 |
400 |
≤2000 |
W600 |
600 |
560 |
300 |
≤2000 |
W600 |
600 |
550 |
400 |
≤2000 |
Деформация ПЕР Гумен- сЪСТАВ |
Проектна компресивна деформация 30% |
(KN) Реакция Сила
|
(кН.м) Енергия Абсорбция
|
Толеранция |
| Стандартен тип |
705.6 |
31.3 |
±10% |
| Типове |
Размери (мм) |
| B |
B1 |
H |
H1 |
h |
Л |
| W320X200 |
320 |
180 |
200 |
67 |
50 |
≤2000 |
| W480X300 |
480 |
245 |
300 |
88 |
58 |
≤3000 |
| W500X330 |
500 |
248 |
330 |
90 |
65 |
≤2000 |
| W500X450 |
500 |
255 |
450 |
100 |
75 |
≤2500 |
| W500X400 |
500 |
270 |
400 |
99 |
74 |
≤2000 |
| W600X300 |
600 |
460 |
300 |
60 |
43 |
≤2000 |
| W600X400 |
600 |
405 |
400 |
78 |
58 |
≤2000 |