مركب بناما JIS F2007
النظام الكهربائي بنما المكابس هي عادة اعتمدت لـ السفن مرور من خلال النظام الكهربائي بنما القناة ,
أي هي عادة ساعد بواسطة الocomotives استخدام فولاذ سحب سلك .
هي تلبية الطبيعية الرباط المتطلبات ومتطلبات قناة بنما.
تُستخدم كتل بنما بشكل خاص لتوجيه خطوط الحبال المرسية على متن سفينة كبيرة أو مركب.
مخصصة للاستخدام الثقيل، تُصنع الكتل من الصلب المصبوب عالي الجودة بدرجات مختلفة حسب التطبيق والتحميل المطلوب.
يمكن تركيب كتل بنما إما مباشرة على الهيكل أو داخله، أو يمكن تزويدها بلوحة قاعدة لتثبيتها على منصة بالبراغي.
تقدم مجموعة ZHENJIANG STAR نطاقًا واسعًا من الأطواق التي يتم تركيبها على甲ح or bulwark.
يمكن توريد نطاق كتلنا الواسع مع طبقة أولية من الطلاء أو التشطيب المغلفن.
تصميم الوحدة يعني أن الاحتكاك على الحبل يظل عند أدنى مستوى، مما يقلل من خطر الكسر تحت الضغط ويطول عمر الحبل نفسه. تُستخدم كتل الطابق كجزء من ترتيب رسو شائع وتُورَد جاهزة للتثبيت مع طبقة طلاء أولية أو تشطيب مغلفن.
يرجى الرجوع إلى النشرات الفنية أدناه والتي يمكنك تنزيلها مجانًا بتنسيق ملف PDF.
الميزات القياسية:
· مصنوعة من الصلب عالي الجودة
· مثبتة على desk، متاحة بأحجام مختلفة
· مع طبقة رئيسية من الطلاء أو المغلفنة
· متوافقة مع مواصفات JIS
| الحجم الاسمي (مم) |
الأبعاد |
الكتلة (كغ) |
· القطر الاسمي لسلسلة الكابل (مرجع |
قابل للتطبيق والرجوع إليه) |
| ل |
L1 |
H |
إتش 1 |
H2 |
ب |
سلك الحبل |
مانيلا |
| 250 |
250 |
430 |
200 |
380 |
308 |
155 |
27 |
20(6x12) |
50 |
| 300 |
300 |
500 |
250 |
450 |
372 |
169 |
43 |
22.4(6x12) |
60 |
| 350 |
350 |
560 |
250 |
460 |
378 |
179 |
51 |
24(6x24) |
70 |
| 400 |
400 |
632 |
250 |
482 |
394 |
185 |
77 |
26(6x24) |
80 |
| 450 |
450 |
700 |
250 |
500 |
406 |
209 |
102 |
30(6x24) |
85 |
| 500 |
500 |
760 |
250 |
510 |
412 |
219 |
115 |
35.5(6x24) |
90 |
EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
